OUG nr. 187/2002

Se ratifica Contractul de finanțare dintre România, Banca Europeană de Investiții și Regia Autonomă "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați, în valoare de 38 milioane euro, pentru finanțarea Proiectului de protejare a malului Canalului Sulina, semnat la București la 8 martie 2002, denumit în continuare Contract.

Implementarea Contractului va fi realizată de către Regia Autonomă "Administrația Fluvială a Dunării de Jos" Galați, denumită în continuare Administrația Fluvială a Dunării de Jos.

Între Ministerul Finanțelor Publice, pe de o parte, și Administrația Fluviala a Dunării de Jos și Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței, pe de altă parte, se va încheia un acord de împrumut subsidiar prin care se vor delega Administrației Fluviale a Dunării de Jos întreaga autoritate și responsabilitate pentru utilizarea împrumutului, realizarea Proiectului și respectarea obligațiilor asumate prin Contract.

Începând cu data de 1 ianuarie 2009, Acordul de împrumut subsidiar prevăzut la art. 3 se modifică sub formă de acord subsidiar și cuprinde drepturile și obligațiile părților în aplicarea acordului de împrumut conform prevederilor art. 14 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 64/2007 privind datoria publică, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 109/2008, cu modificările ulterioare.

(1)Fondurile necesare în vederea rambursarii împrumutului, plății dobânzilor, comisioanelor și altor costuri aferente împrumutului se vor asigura de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței.

(2)Contribuția Guvernului României la realizarea investițiilor finanțate prin împrumutul acordat de Banca Europeană de Investiții, în valoare de 38 milioane euro echivalent, inclusiv pentru plata taxelor și impozitelor percepute pe teritoriul tarii, precum și contravaloarea altor costuri locale care nu se pot plati din împrumutul extern se vor asigura de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței.

Începând cu data de 1 ianuarie 2009, cheltuielile aferente proiectului, reprezentând cheltuielile echivalente valorii sumelor rămase de utilizat și de tras din împrumut și a contribuției Guvernului României la finanțarea proiectului, inclusiv taxele și impozitele aferente, precum și a contravalorii altor costuri locale vor fi cuprinse cumulat în bugetul Ministerului Transporturilor, în cadrul sumelor alocate anual cu această destinație de la bugetul de stat.

(1)Se autorizează Guvernul României, prin Ministerul Finanțelor Publice, ca, de comun acord cu Banca Europeană de Investiții și Administrația Fluviala a Dunării de Jos, sa introducă, pe parcursul derulării împrumutului, în raport cu condițiile concrete de derulare a Contractului, amendamente la conținutul acestuia, care privesc realocari de fonduri, modificări în structura împrumutului garantat pe categorii și componente, modificări de termene, precum și orice alte modificări care nu sunt de natura sa sporeasca obligațiile financiare ale României față de Banca Europeană de Investiții sau sa determine noi condiționari economice față de cele convenite inițial între părți.

(2)Amendamentele la Contract convenite în conformitate cu alin. (1) se vor aproba prin hotărâre a Guvernului.

(3)Guvernul României va raporta periodic Parlamentului României asupra amendamentelor introduse, în cadrul Raportului privind datoria publică externa a României.